Civetta – Alleghe

Der Civetta und die langste Wand der Dolomiten

Der Monte Civetta ist einer der imposantesten Berge im ostlichen Venetien: Seine Nordwestwand erstreckt sich fast vier Kilometer horizontal und erhebt sich 1.200 Meter von der Basis bis zum Gipfel — eine der grossten vertikalen Felswande im gesamten Alpenbogen. Bergsteiger nennen sie einfach “die Wand”, als gabe es keine andere. Im Winter, wenn Schnee auf den Felsbandern liegt und Wachten sich entlang des Gipfelkamms bilden, ist der Anblick von Alleghe und den Pisten aus einer, der sich dauerhaft ins Gedachtnis einpragt.

Das Skigebiet, das sich am Fuss dieses Berges entwickelt, tragt den Namen des Gipfels, hat aber sein operatives Zentrum in Alleghe, einem kleinen Ort am gleichnamigen See. Die 80 km Pisten, im Dolomiti Superski-Verbund enthalten, verteilen sich auf authentisches Dolomitengelande mit ausreichend Hohenunterschied und technischer Vielfalt fur ein breites Skifahrerpublikum.

Der Lago di Alleghe und seine Geschichte

Alleghe ist eines der fotogenischsten Dorfer in den Belluno-Dolomiten, auch dank des Sees davor. Der Lago di Alleghe ist kein naturlicher See im traditionellen Sinne: Er entstand im Januar 1771, als ein gewaltiger Bergsturz vom Monte Piz den Cordevole-Fluss staute und einen Wasserspiegel schuf, der die vorherige Siedlung uberflutete. Die Reste des alten Dorfes liegen noch auf dem Seegrund — ein Detail, das dem Ort eine melancholische historische Tiefe verleiht, verstarkt durch das Spiegelbild des Civetta auf dem Wasser an windstillen Tagen.

Im Winter gefriert der See teilweise, und der Spaziergang am Ufer mit den abends beleuchteten Pisten im Hintergrund ist eines der schonsten Erlebnisse, die das Skigebiet jenseits der Abfahrten bietet.

Authentisches Skifahren ohne Gedrange

Civetta ist Teil des Dolomiti Superski und teilt seinen Skipass mit Alta Badia, Val Gardena, Cortina und den anderen Mitgliedern des Konsortiums. Aber anders als die belebtesten Pole des Verbunds bewahrt es ein deutlich ruhigeres Profil: Liftschlangen sind selbst auf dem Hohepunkt der Saison selten, die Berghutten erfordern keine obligatorische Reservierung, und die Skipistendichte erlaubt eine Bewegungsfreiheit, die anderswo schwer zu finden ist.

Das bedeutet nicht, dass dem Gebiet technisches Interesse fehlt. Einige der schwarzen Pisten im Sektor Alleghe — insbesondere die Strecken, die steil zu den Talbodem abfallen — sind anspruchsvoll und erfordern eine gefestigte Technik. Das Dolomitengelande mit seinen Unregelmassigkeiten belohnt einen sauberen und anpassungsfahigen Fahrstil.

Pisten und Freeride

Die Schwierigkeitsverteilung ist ausgewogen: reichlich blaue Pisten fur Anfanger und Familien, eine gute Anzahl roter fur Fortgeschrittene, die Kilometer sammeln wollen, und einige technische Schwarze im hochsten Sektor. An Tagen nach starken Schneefallen bietet das Baumfahren — besonders im Sektor Col dei Baldi und Piani di Pezze — interessante Moglichkeiten fur erfahrene Skifahrer, die unprepariertes Pulverschneegerust lieben.

Kunstschneeanlangen sichern die Tal-Abschnitte und kritischen Verbindungsstrecken und gewahrleisten Kontinuitat auch in Jahren mit unterdurchschnittlichem Schneefall.

Anreise

Von Belluno folgt die Route der SS203 und SS203dir etwa eine Stunde lang hinauf ins Val Cordevole. Von Venedig die Autobahn A27 bis Belluno, dann wie oben beschrieben weiter — insgesamt etwa zwei Stunden. Von Cortina d’Ampezzo bringt die SS48 in 45 Minuten nach Alleghe auf der malerischen Strasse uber den Passo Falzarego — einer Route, die Winterreifen oder Schneeketten erfordert. Von Bozen dauert die Route uber Grodenerjoch und Arabba etwa zweieinhalb Stunden.