Cortina d'Ampezzo

Cortina d’Ampezzo è il comprensorio più blasonato delle Dolomiti venete, simbolo dello sci alpino italiano nel mondo. Incastonata tra le pareti verticali delle Tofane, del Cristallo e del Faloria, la Regina delle Dolomiti ha costruito la propria reputazione in quasi un secolo di storia olimpica, mondana e sportiva che non ha eguali sulle Alpi italiane.

Storia olimpica

Il rapporto di Cortina con i Giochi Olimpici è lungo e profondo. Nel 1956 la città ospitò la VII Olimpiade Invernale, la prima edizione dei Giochi che si tenne in Italia: fu un evento che trasformò radicalmente la stazione, dotandola di infrastrutture che avrebbero segnato le decadi successive. Nel 2021, in piena pandemia, Cortina tornò al centro della scena con i Campionati del Mondo di sci alpino, disputati davanti a tribune vuote ma trasmessi in tutto il mondo. Il cerchio si chiude con le Olimpiadi Invernali Milano-Cortina 2026, dove la conca ampezzana ospiterà le gare di sci alpino femminile e quelle di bob e skeleton al Cortina Sliding Centre completamente rinnovato. Pochissime stazioni alpine al mondo possono vantare un palmarès simile.

Gli impianti 2026

Il cantiere olimpico ha lasciato in eredità a Cortina un impianto destinato a cambiare il volto della mobilità in montagna: la nuova cabinovia Son dei Prade–Bai de Dones, che collega il centro del paese direttamente alle piste delle Tofane eliminando buona parte del traffico su gomma che storicamente affliggeva la stazione nelle ore di punta. Le cabine da dieci posti garantiscono una portata oraria di 2.400 persone, con standard di comfort e silenziosità di ultima generazione. Parallelamente, il Cortina Sliding Centre ha subito una ristrutturazione completa per rispettare i parametri tecnici richiesti dalla federazione internazionale di bob e skeleton — un impianto che rimarrà operativo anche dopo i Giochi come punto di riferimento europeo per le discipline su ghiaccio.

Il comprensorio

Con 120 chilometri di piste distribuiti su cinque settori distinti — Faloria, Cinque Torri, Lagazuoi, Tofane e Socrepes — Cortina offre un’esperienza sciistica estremamente varia. Il carattere generale del comprensorio si orienta verso i livelli medio-alto: le discese delle Tofane sono tra le più tecniche delle Dolomiti, mentre i versanti di Socrepes accolgono con maggiore generosità i principianti. Un aspetto da tenere presente è che i cinque settori non sono tutti collegati tra loro sulle piste: per spostarsi da Faloria alle Cinque Torri, ad esempio, è necessario utilizzare i bus navetta gratuiti inclusi nel comprensorio. Questo elemento, lontano dall’essere un difetto, contribuisce a mantenere ciascun settore con una propria identità e densità sciistica contenuta.

Cortina come destinazione

Più che una semplice stazione sciistica, Cortina è una destinazione a tutto tondo. Il Corso Italia, il celebre corso pedonale del centro, è il salotto degli sport invernali italiani: boutique di moda internazionale, caffè storici come il Lovat e il Pasticceria Alverà, ristoranti con stelle Michelin e un’energia sociale che richiama un pubblico internazionale e selezionato. I prezzi sono tra i più alti d’Italia in assoluto, sia per quanto riguarda gli alloggi sia la ristorazione, ma l’offerta giustifica ampiamente l’investimento per chi cerca l’esperienza completa di montagna abbinata alla mondanità alpina di alto livello.

Accesso

Cortina è raggiungibile in automobile dall’autostrada A27 partendo da Venezia, con un percorso di circa novanta minuti in condizioni normali. Per chi arriva in aereo, il servizio Cortina Express collega l’aeroporto Marco Polo di Venezia direttamente al centro della stazione con pullman confortevoli. Da Bolzano il collegamento avviene percorrendo la SS51 attraverso la Val Pusteria e la Valle d’Ampezzo, con un tempo di percorrenza di circa un’ora e mezza.